Se ha escrito mucho sobre las muchas personas que viven en México a tiempo parcial o completo, pero se ha escrito relativamente poco sobre las diferentes subculturas de los expatriados en México.

Un grupo sobre el que no pude encontrar nada es el grupo de personas cuya experiencia en México gira en torno al uso de sus botes personales. La búsqueda de Google proporciona solo un conjunto de anuncios de alquiler. Pero no es difícil entender por qué los navegantes se sienten tan atraídos por las costas de México.

La gran mayoría de estos barcos provienen de Estados Unidos y Canadá. Pueden pasar todo o parte del año aquí y estar sujetos a procedimientos de inmigración e impuestos similares a los de nuestros propietarios. Pero hay diversidad aquí. Los barcos pueden variar mucho en edad, desde veinteañeros con su primer primer barco desmontado hasta jubilados con los medios económicos para vivir en mansiones flotantes.

La mayoría de los barqueros, sin importar el barco, parecen preferir las mismas áreas de México. La cultura más fuerte de llegadas en barco se encuentra en la costa noroeste de México, incluida Baja. Una razón es que esta área, que se extiende desde Puerto Vallarta en el norte, es la más cercana a las costas occidentales de los Estados Unidos y Canadá y también porque tiene paisajes terrestres y marinos audaces, sin mencionar el Golfo de California, que Jacques Cousteau llamó su «Acuario del Mundo». «

Si está interesado en participar en la comunidad de navegación aquí, algunas de las marinas más famosas de México se encuentran en Ensenada, Baja California; Los Cabos y La Paz en Baja California Sur; Mazatlán, Sinaloa; Puerto Vallarta, Jalisco. También hay instalaciones de montaje en la bahía superior. Los clubes de yates y vela que brindan camaradería y apoyo logístico a los navegantes extranjeros se encuentran principalmente en el noroeste, incluyendo Club Croceros en La Paz y el Club de Yates de Acapulco. Sin embargo, tenga cuidado al tratar con organizaciones que tienen la palabra «club» en sus nombres; Muchas empresas de alquiler de barcos realmente lo hacen.

La costa sur del Pacífico es desconocida para los navegantes, con sus instalaciones en Acapulco; Barra de Navidad, Jalisco; Manzanillo, Colima; Ixtapa/Zihuatanejo, Guerrero; Huatulco, Oaxaca; y Puerto Chiapas (en el municipio de Tapachula en Chiapas). Sin embargo, muchos de ellos son viajes secundarios para los que se desplazan hacia el norte o escalas para los que se dirigen hacia el sur. Pero todos los animadores ignoran la costa este de México. Las anclas están ausentes en esta costa a excepción de Yucatán, principalmente en la región de Cancún con un par en Progreso y Campeche.

de acuerdo a Pat lluvias autor Guía de barcos mexicanosLa razón principal de esto es que muchos navegantes canadienses y la costa este de los Estados Unidos se sienten más atraídos por lugares como la Bahía de Chesapeake y los Cayos de Florida, sin mencionar todas esas maravillosas islas del Caribe.

La cultura de expatriados oceánicos de México está estrechamente relacionada con la temporada y el clima, especialmente la temporada de huracanes, que se extiende de junio a noviembre en ambas costas. Aquellos que permanecen en aguas mexicanas durante estos meses están en o cerca de grandes fondeaderos protegidos y otros «agujeros de huracanes», áreas naturales que brindan protección en las tormentas. Cualquier movimiento en mar abierto implica prestar atención a los informes meteorológicos, especialmente para aquellos con barcos pequeños.

La otra mitad del año está prácticamente libre de tormentas, lo que permite a los navegantes disfrutar más fácilmente de lo que México tiene para ofrecer, ya sea navegando tranquilamente por la costa o deteniendo su barco en algún lugar para hacer un recorrido tierra adentro a lugares como las Barrancas del Cobre, King. Mariposarios y cafetales en Chiapas.

Febrero y marzo parecen ser el lugar perfecto para la temporada de navegación. Muchos se instalan en una zona donde quieren quedarse por un tiempo y donde las condiciones climáticas favorecen la organización de eventos como regatas. El más grande de estos incluye Sailfest en Zihuatanejo en febrero; los club náutico de san diegoLa carrera anual de Ensenada a Puerto Vallarta.

También hay un archivo estas roto y el Bahía de Banderas Carreras de regatas, ambas en Puerto Vallarta en marzo. Estos eventos atraen a miles de participantes y espectadores y, a menudo, recaudan dinero para organizaciones benéficas con sede en México.

Para muchos, la temporada de navegación en México comienza en octubre y noviembre con flotas o barcos de rally que viajan juntos desde la costa de California hasta el sur de Baja California y más allá. Ir en grupo hace que el viaje sea más divertido y en cierto modo más fácil porque hay algunos lugares donde los barcos se detienen entre Ensenada y Los Cabos.

Una de estas reuniones anuales es Crucero en curso a Baga (Cuba), desde San Diego hasta La Paz, y Baja, ja, ja, que va desde San Diego hasta Los Cabos.

Las embarcaciones recreativas oceánicas en México siempre han sido populares y continúan creciendo notablemente. Una de las razones importantes son los esfuerzos Asociación Mexicana de Anclas, que presionó al gobierno mexicano para reformar la burocracia con la que tenían que lidiar los viajeros extranjeros. Anteriormente había trámites que tomaban horas e incluso días no solo para entrar y salir de aguas territoriales mexicanas sino también para atracar en cada puerto.

Hoy, Raines estima que al menos 2,000 barcos ingresan a México por el lado del Pacífico cada temporada, con 1,500 respetables por la bahía. Aunque se están construyendo más instalaciones y muchas empresas costeras atienden a este grupo demográfico, existe una grave escasez de espacio para marinas recreativas, un problema que, según Raines, continuará en el futuro previsible hasta que haya una inversión significativa en infraestructura portuaria.

Leigh Thelmadatter llegó a México hace 18 años y se enamoró de la tierra y la cultura, especialmente de la artesanía y las artes. ella es una autora Caricatura mexicana: papel, pasta y fiesta (Scheffer 2019). Su columna de cultura aparece regularmente en noticias diarias de mexico.