El gobierno mexicano todavía tiene unos 500 kilómetros de derechos de tráfico por asegurar antes de continuar con la construcción de las dos últimas etapas del Tren Turístico Maya de más de 200.000 millones de pesos (10.000 millones de dólares) que unirá cinco estados del sureste.

Aunque las negociaciones por los derechos restantes continúan, el presidente Andrés Manuel López Obrador ha insinuado que su administración podría no completar el mandato final para 2024 cuando deje el cargo.

Durante su conferencia de prensa matutina del lunes, el presidente dijo que el gobierno ha asegurado hasta ahora los derechos sobre la vía férrea de 1.500 kilómetros de 1.000 kilómetros de largo. Sin embargo, siguen existiendo obstáculos para las extensiones que están construyendo las fuerzas armadas: seis se extienden desde Tulum hasta Balacar en el estado de Quintana Roo, y siete se extienden desde Bacalar hasta Escarciga en el estado de Campeche.

“Ahora tenemos que editar el clip de Tulum a Escarciga”, dijo.

Las obras de las dos fases restantes habrían comenzado hace meses, pero dado que están en manos de las fuerzas armadas, su estado está sujeto a falta de transparencia.

López Obrador dijo que el principal problema es un grupo de terratenientes colectivos en Xpujil y Chetumal en el estado de Campeche, donde los siete tienen una extensión de 287 kilómetros.

“Hay cinco tierras colectivas por las que los dirigentes no quieren, o quieren, que pase el tren, pero están sujetas a infraestructura, y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes les paga una compensación por una carretera en Chetumal que finalmente se construyó en el 1960 o principios de 1970.

Según el presidente, el convenio para la construcción de la vía férrea prevé el beneficio de los terratenientes como socios, pero también establece que la compensación no puede ser mayor.

Si los propietarios deciden oponerse al proyecto, López Obrador dijo que el gobierno intentará construir la línea donde pueda asegurar los derechos de la vía y la Extensión Siete será desechada.