SpaceX se dirige en una doble dirección a medida que se acerca el final del año. Está previsto que un cohete Falcon 9 lance la misión Starlink 6-36 desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral a las 11:01 pm EDT (0401 UTC) del jueves.
Hay oportunidades de lanzamiento de respaldo hasta las 2:59 am EDT (0759 UTC) del viernes. Esta misión también está programada para seguir Lanzamiento del halcón pesadoPoner en órbita el avión espacial militar X-37B.
Si ambas misiones cumplen con los tiempos de lanzamiento previstos, los lanzamientos se realizarán con 2 horas, 48 minutos y 40 segundos de diferencia. Esto representaría el cambio más rápido entre lanzamientos orbitales desde Florida desde el lanzamiento de las naves espaciales Agena y Gemini 8 el 16 de marzo de 1966, cuando estaban separados por 1 hora, 40 minutos y 59 segundos.
Spaceflight Now tendrá cobertura en vivo a partir de una hora antes del despegue.
El tiempo para el vuelo de Starlink tiene perspectivas bastante positivas. El pronóstico del 45.º Escuadrón Meteorológico muestra un 90 por ciento de posibilidades de que el clima sea adecuado para el despegue, siendo las nubes cumulonimbus la principal preocupación. Los meteorólogos también monitorean la cizalladura del viento en los niveles superiores.
Si es necesario, el clima de lanzamiento con un retraso de 24 horas mejora a un 95 por ciento favorable, siendo los vientos de despegue un elemento de monitoreo junto con la cizalladura del viento en los niveles superiores. La ventana de respaldo se abre a las 11 p.m. EST.
El propulsor que respalda esta misión es el número de cola B1069, que está programado para realizar su duodécimo vuelo. Esta será la novena vez que el cohete se lanza desde el Complejo de Lanzamiento Espacial-40 (SLC-40). Se realizaron tres lanzamientos más desde el histórico Complejo de Lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA.
Debutó con la misión número 24 de Servicios de Reabastecimiento Comercial (CRS-24) para SpaceX y también lanzará siete misiones Starlink.
Aproximadamente 8,5 minutos después del despegue, B1069 aterrizará nuevamente a bordo del dron “A Shortfall of Gravitas”, estacionado cerca de las Bahamas en el Océano Atlántico.
La misión será el primer vuelo de un cohete Falcon 9 desde el regreso de la nave espacial. Destruido El propulsor de primera etapa, número de cola B1058, fue lanzado a principios de esta semana. Después del vuelo inaugural del B1069 hace dos años, Kiko Dontchev de SpaceX dijo que comenzaron a ofrecer patas de aterrizaje autonivelantes para ayudar a proteger el propulsor cuando regresan a puerto.
Muy decepcionante y triste perder el refuerzo 1058.
Los impulsos de volteo ocurren cuando obtienes un cierto conjunto de condiciones de aterrizaje que resultan en una carga desigual en las piernas. Los fuertes vientos o las condiciones del mar hacen que el propulsor se balancee y se deslice, lo que puede provocar una peor carga en las piernas. en… https://t.co/crDXK2yPH3
– Kiko Dontchev (@TurkeyBeaver) 26 de diciembre de 2023
