Si bien todavía no se ha escrito nada en piedra, Qatar Airways parece estar considerando agregar un vuelo a la Ciudad de México, que también abrirá un quinto crucero transatlántico.
Las aspiraciones de Qatar Airways de volar en Ciudad de México
La semana pasada, el ministro de Turismo de México se reunió con el embajador de Qatar en México para discutir el asunto. Una variedad de temas, incluido el aumento de las relaciones entre los dos países, incluido el aumento del turismo. Entre otras cosas, el embajador de Qatar en México planteó la posibilidad de construir una nueva ruta desde Doha, Qatar, a la Ciudad de México, México, que operaría como un servicio de quinta libertad a través de Milán, Italia.
Emirates es actualmente la única aerolínea del Golfo que vuela a México, y la compañía opera un vuelo desde Dubai a la Ciudad de México a través de Barcelona.
Si esto sucede, será la primera ruta gratuita de Qatar Airways a América del Norte, y Qatar Airways también será la única aerolínea que volará sin escalas entre Italia y México.
¿Por qué Qatar Airways no tiene vuelos directos a la Ciudad de México?
¿Por qué Qatar Airways no vuela sin escalas desde Doha a la Ciudad de México, dado que el vuelo de 8.784 millas sería un poco más corto que el vuelo más largo actual de la compañía, entre Doha y Auckland? Bueno, el problema no es la distancia per se, sino la altura de la Ciudad de México.
El aeropuerto de la Ciudad de México está ubicado a 7,400 pies sobre el nivel del mar, y cuando los aeropuertos están en altitudes más altas, los aviones funcionan menos en el despegue, lo que significa que no pueden llevar el mismo peso de lo normal. Esto significa que los pasajeros y / o la carga deben restringirse significativamente, lo que hace que el viaje sea insostenible.
Si un vuelo tiene que detenerse en algún lugar, generalmente tiene sentido que la aerolínea elija un punto que permita el servicio Fifth Freedom, donde la aerolínea puede transportar pasajeros entre dos países donde no tiene su sede.
En otras palabras, Qatar Airways puede vender boletos no solo entre Doha y Ciudad de México, sino también entre Milán y Ciudad de México. Como se mencionó anteriormente, el vuelo de Emirates de Dubai a la Ciudad de México opera a través de Barcelona. Mientras tanto, Emirates opera un quinto crucero de Dubái a Nueva York vía Milán, pero eso es solo porque la aerolínea ve demanda en esta ruta, no requisitos operativos (Emirates también vuela sin escalas desde Dubái a Nueva York).
México puede resistir de esta manera
Si Qatar Airways decide que quieren lanzar esta ruta, tengo curiosidad por ver si la aerolínea se enfrenta a una oposición significativa. Emirates tardó mucho en obtener finalmente la aprobación para volar a la Ciudad de México: primero el gobierno de México le dio a Emirates un número limitado de vuelos, luego Aeroméxico intentó bloquear la ruta, discutiendo con la retórica habitual de las aerolíneas contra el Golfo sobre los subsidios.
Tengo curiosidad por ver si habrá una repetición de este último desacuerdo, o si Aeroméxico decide no emprender esa pelea esta vez. Con suerte, el coronavirus ha cambiado la opinión de la mayoría de las aerolíneas sobre los subsidios. 😉 Además de eso, México ahora tiene un nuevo gobierno, así que imagino que esto podría ser menos importante ahora.
mínimo
Qatar Airways está interesado en lanzar vuelos a la Ciudad de México. Dados los desafíos de viajar a la Ciudad de México, este será el quinto servicio gratuito en Milán. Si esta ruta se convierte en realidad, será una gran victoria para los consumidores, ya que obtendremos una nueva y excelente quinta ruta a través del Atlántico en una de mis aerolíneas favoritas, y tendremos otra excelente conexión con el Medio Oriente.
Observaré para ver cómo se desarrolla esto …
¿Qué opinas del lanzamiento de vuelos de Qatar Airways a la Ciudad de México? ¿Crees que se volverá real?
