Bottas logró sumar su primer punto desde el Gran Premio de Canadá en junio Finalizó décimo en el Autódromo Hermanos Rodríguez. el domingo, pero parecía listo para más distancia después de terminar sexto en la parrilla.

Bottas cayó al octavo lugar al principio, pero logró seguir adelante. Alpes‘s Esteban Ocón en la bahía durante la misión de apertura antes de cambiar a neumáticos duros en la vuelta 39.

Bottas no solo fue socavado por Ocon, quien hizo el mismo cambio de neumáticos siete vueltas antes, sino que también perdió lugares frente a su McLaren conductores Daniel Ricciardo Y el Lando Norris Durante este último período, Ricardo se movió tarde en el envío con blandos.

El finlandés estuvo bajo presión al final de pierre gasley Y el alex albonAmbos también pasaron de malos a débiles en la misión final, pero lograron aferrarse a P10.

Bottas, quien el miércoles anunció la 2023 Carrera de Campeones en SueciaSu carrera, dijo, resultó ser «dura, especialmente su segunda etapa con el neumático duro», ya que enfrentó dificultades similares a las de otros pilotos que también tuvieron problemas en la segunda mitad de la carrera.

Bottas explicó: «No pude hacer que el neumático funcionara, especialmente el eje delantero. Estuvo por debajo del rango de trabajo todo el tiempo».

“Creo que si pudiera volver a competir, definitivamente optaría por el neumático blando. [in the final stint]. Había algunos autos que ya estaban volando con los neumáticos blandos”.

Bottas explicó que probó el neumático duro en la FP1 y que se sintió «medio decente», aunque admitió que era «fácil decir entonces» que tomó la decisión equivocada sobre qué neumático usar.

Pero sintió algo de alivio al anotar el punto en un día en que Aston Martin no logró avanzar más. Alfa Romeo En la lucha por el sexto puesto en el campeonato de constructores.

El reciente debut de Aston Martin ha hecho que la brecha se reduzca a solo tres puntos por delante de México, solo debido al resultado de Bottas que le da a Alfa Romeo un respiro adicional con dos carreras por delante este año.

“Con otro marco podría ser una historia diferente”, dijo.

«Es al menos un punto. Creo que han pasado 10 carreras desde la última vez que anoté puntos. Eso es algo, y al menos hemos anotado más goles que Aston».

Cuando se le preguntó si el ritmo de Alfa Romeo en México se debió a sus mejoras de final de temporada o simplemente más específico, Bottas expresó optimismo sobre mantener su nivel.

«Ya veremos en las próximas carreras», dijo.

«Estábamos en el tercer cuarto en Austin y deberíamos haber estado en los puntos, así que espero que haya sido así en las últimas dos carreras. No veo ninguna razón por la que no deberíamos estar allí».