La filial de Maersk, Sealand, está lanzando un nuevo producto ferroviario de España al Reino Unido diseñado para productos sensibles a la temperatura, como frutas y verduras.

Diseñada específicamente para productos frescos españoles, la nueva opción de transporte tiene una capacidad flexible e inicialmente tendrá tres salidas semanales desde la estación de Valencia hasta la estación Barking en el este de Londres.

Maersk explicó que los trenes también transportarán productos no refrigerados en su viaje hacia el sur desde el Reino Unido hasta España.

El grupo realizó pruebas en septiembre con «retroalimentación positiva de los clientes», y las salidas regulares comenzarán a fines de octubre, justo a tiempo para la temporada alta de exportaciones de frutas y verduras de España.

Más del 90 por ciento de estas exportaciones van al norte, con hasta 1.400 camiones al día cruzando la frontera norte de España hacia mercados clave en el Reino Unido, Francia, los países del Benelux, Alemania y Escandinavia.

“Nuestro nuevo producto resuelve muchos de los desafíos que enfrentan nuestros clientes en refrigerantes en España cuando exportan”, dijo Diego Perdones Monteiro, director general para Francia, Iberia y la región del Magreb.

«Primero, muchos grandes minoristas quieren reducir la huella de carbono de los productos que venden», explicó. En segundo lugar, tenemos una escasez generalizada de camioneros, lo que significa que actualmente el transporte por carretera a través de las fronteras suele ser limitado y poco fiable. En tercer lugar, la capacidad y la calidad de las carreteras principales son limitadas, lo que genera congestión.

«Nuestro transporte ferroviario hace que los exportadores españoles sean independientes de la escasez de conductores y de la congestión de las carreteras, y ahorra un 90 % menos de emisiones de CO2 en comparación con un camión en la carretera», señaló Monteiro.

Dijo que podrían seguir más destinos, incluidas soluciones integradas marítimas y ferroviarias.

«Los grandes clientes -importadores, agricultores y minoristas por igual- trabajan con flujos de carga tanto terrestres como marítimos», agregó. “Al proporcionarles nuestra confiable red de distribución terrestre a ferroviaria, ayudaremos a crear rutas más rápidas, ecológicas y eficientes, independientemente del origen y el destino de la carga delicada”.

Maersk dice que está simplificando y mejorando las cadenas de suministro de sus clientes con una oferta integral de servicios logísticos adicionales.

Estos van desde la intermediación aduanera o el almacenamiento en frío hasta Captain Peter, una tecnología que garantiza la total transparencia de los datos sobre el estado de la mercancía dentro de un contenedor refrigerado durante todo su recorrido.