Miembros de la familia han identificado al ex astronauta del Apolo 8, mayor general retirado William Anders, conocido por tomar la famosa fotografía «Earthrise» que muestra el planeta como una silueta de canica azul desde el espacio en 1968, como el piloto que murió en el accidente aéreo de East North Saanich. Viernes por la tarde.
La Guardia Costera de Estados Unidos (USCG) fue enviada a las islas Orcas y Jones para informar de un accidente aéreo entre las dos islas estadounidenses.
La Oficina del Sheriff del condado de San Juan dice que la llamada inicial sobre el accidente se produjo a las 11:40 a. m., diciendo que un «avión modelo antiguo» volaba de norte a sur y luego cayó al agua cerca del extremo norte de la isla Jones y se hundió. .
Los equipos de la USCG y la Oficina del Sheriff del condado de San Juan dijeron el viernes por la tarde que estaban en el área realizando esfuerzos de búsqueda y rescate.
El hijo de Anders, el teniente coronel retirado de la Fuerza Aérea Greg Anders, confirmó la muerte a The Associated Press.
«La familia está devastada», dijo Greg Anders. «Era un gran piloto y lo extrañaremos profundamente».
La historia continúa a continuación:
ARCHIVO – El astronauta del Apolo 8 William Anders habla sobre el astronauta Neil Armstrong después de los servicios especiales de Armstrong, el 31 de agosto de 2012, en Cincinnati. (Foto AP/Al Berman, archivo)
William Anders dijo que la foto fue su contribución más importante al programa espacial, debido al impacto filosófico ambiental que tuvo, además de garantizar que el módulo de comando y el módulo de servicio del Apolo 8 funcionaran.
Esta imagen, la primera imagen en color de la Tierra desde el espacio, es una de las más importantes de la historia moderna por la forma en que cambió la forma en que los humanos ven el planeta. A la imagen se le atribuye haber desencadenado un movimiento ambientalista global para mostrar cuán delicada y aislada se ve la Tierra desde el espacio.
William Anders dijo en una entrevista de historia oral de la NASA en 1997 que no creía que la misión Apolo 8 estuviera exenta de riesgos, pero que había importantes razones nacionales, nacionales y exploratorias para seguir adelante. Estimó que había una probabilidad entre tres de que la tripulación no regresara, la misma probabilidad de que la misión tuviera éxito y la misma probabilidad de que la misión no comenzara en absoluto. Dijo que sospechaba que Cristóbal Colón navegaba con peores probabilidades.
Contó que la tierra parecía frágil y físicamente insignificante, pero era su hogar.
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Muestra la foto tomada por Anders el 24 de diciembre de 1968. La foto de archivo, proporcionada por la NASA, muestra la Tierra detrás de la superficie de la Luna durante la misión Apolo 8 William Anders/NASA vía AP, Archivo.
«Íbamos hacia atrás y boca abajo, sin ver realmente la Tierra ni el Sol, cuando nos dimos la vuelta y vimos la primera salida de la Tierra», dijo. “Esto fue definitivamente, con diferencia, lo más impresionante. Ver este delicado y colorido orbe que me parecía un adorno de árbol de Navidad aparecer sobre este paisaje lunar austero y muy feo, fue realmente discordante”.
El senador Mark Kelly, también astronauta retirado de la NASA, escribió en la plataforma de redes sociales Space and Explorers Mis pensamientos están con su familia y amigos.
La Asociación Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) dice que sólo el piloto estaba a bordo del avión en el momento del accidente.
La Administración Federal de Aviación (FAA) y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. dijeron que están investigando el accidente de un Beech A45 cerca de Johns Island.
El vídeo del accidente aéreo se puede ver a continuación. Se recomienda la discreción del espectador:
#rompió: @USCG Unidades junto con el Sheriff del condado de San Juan están respondiendo a informes de un accidente aéreo entre Orcas y Johns Island. La Estación Aérea de Port Ángeles y la Estación de Port Ángeles se encuentran en el lugar realizando esfuerzos de búsqueda y rescate. Actualizaciones a seguir.
– USCGPacíficoNoroeste (USCGPacificNW) 7 de junio de 2024
La NTSB está investigando el accidente de un Beech A45 cerca de Johns Island, Washington.
– Sala de prensa de NTSB (@NTSB_Newsroom) 7 de junio de 2024
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