Este viejo temporizador Porsche 911 Turbo le costará más que un nuevo 992 Turbo S

Weekend Heroes, una empresa alemana que se especializa en encontrar, evaluar y vender coches exóticos, pide 260.000 € por un Porsche 911 (930) turbo de 46 años con alrededor de 72.000 kilómetros (un toque de menos de 45.000 millas) en el reloj. .

Weekend Heroes, una empresa alemana que se especializa en encontrar, evaluar y vender coches exóticos, pide 260.000 € por un Porsche 911 (930) turbo de 46 años con alrededor de 72.000 kilómetros (un toque de menos de 45.000 millas) en el reloj. .

Esta rareza pertenece al primer lote de homologación del Porsche 911 y fue el número 303 de los 400 producidos en total. Llegó con el mismo motor 930/50 de seis cilindros que el Carrera RS 3.0, vinculado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades.

Porsche pensó por primera vez en turbocargar el motor hace 49 años, con la intención de usarlo solo en deportes de motor. El lote completo fue producido para acompañar al Porsche 934 racer, pero la demanda general era tan alta que la compañía pronto se encontró fabricando más y más del 930 Turbo. Vendió unos 2.800 coches durante los primeros tres años de producción.

Cuando debutó en 1974, el 930 Turbo era el automóvil de producción más rápido de Alemania, capaz de acelerar de 0 a 100 km / h (0-62 mph) en 5.2 segundos y alcanzar 250 km / h (155 mph). Conducir también fue muy difícil.

Los compradores de este vehículo en particular lo equiparon con un sobrealimentador KKK 3 LDZ junto con otras actualizaciones, llevando la potencia a 260 hp (256 hp / 191 kW) y 343 Nm (253 lb-ft) de torque. Otras mejoras incluyeron ajustes de suspensión, un alerón trasero adicional y ruedas traseras más anchas.

El vendedor afirma que el cupé nunca se restauró y solo se volvió a pintar una vez. Todas las unidades y componentes están en condiciones de funcionamiento y no requieren reparaciones.

Editor Andrew Raspopov

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