España: SYSTRA gana un contrato de consultoría para la construcción de una nueva línea de alta velocidad

SYSTRA Subterra se ha adjudicado un nuevo contrato de consultoría y asistencia para la construcción de un tramo clave de la futura región de Cantabria: el Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad.

En virtud de este contrato, SYSTRA trabajará con las ingenierías TPF Getinsa Euroestudios SL y Cemosa Ingeniería y Control en un tramo de vía ferroviaria de 15 kilómetros que conectará Tavala y Campanas en Navarra, al norte de España.

SYSTRA Subterra será responsable de los estudios técnicos del sitio, incluyendo los tramos subterráneos y todos los aspectos geotécnicos asociados con terraplenes, excavaciones, fundaciones y taludes adyacentes a la vía.

Tren regional de alta velocidad en la estación de Caudiel, Valencia, España

© Systra

La obra será realizada por el cliente final, ADIF, que gestiona la infraestructura ferroviaria ibérica.

El tramo Tavala-Campanas servirá como principal enlace ferroviario de ADIF, integrando Navarra en la red ferroviaria española de alta velocidad.

Se enmarca en el proyecto integral LGV Cantabria – Mediterráneo, que conectará el País Vasco con la ciudad de Cantabria a través de Valencia tanto para pasajeros como para mercancías.

Una vez puesta en servicio, esta línea reducirá el tiempo de viaje entre Valencia y Santander a poco más de 4 horas, frente a las 12 horas actuales.

READ  Disney agrega nuevas actualizaciones al pabellón de México en EPCOT

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *