Se están lanzando más servicios de ferry directos entre Irlanda y Europa continental para satisfacer la creciente demanda de las empresas que buscan evitar los controles Brexit con Gran Bretaña.
Brittany Ferries dio a conocer tres nuevos viajes en barco semanales entre los puertos irlandeses de Rosslare, Cork, Roscoff y Saint-Malo en el norte de Francia, ya que los comerciantes buscan más capacidad en rutas directas.
Los nuevos viajes solo de carga verán tres nuevas salidas por semana desde Irlanda con el ferry que partirá de Cork a Roscoff el martes, regresará a Rössler el jueves antes de partir esa noche hacia St Malo y regresará a Cork antes de partir nuevamente hacia Roscoff el martes. sábado.
Navegación
Hay dos nuevos viajes entre Cork y Roscoff, que comienzan el sábado, y un nuevo viaje entre Rössler y Saint-Malo, que comienza el jueves.
Las operaciones de navegación se anuncian como una norma comercial posterior al Brexit introducida el 1 de enero que prohíbe a los transportistas irlandeses y europeos continentales utilizar el «puente terrestre» en el Reino Unido debido al aumento de los controles y el papeleo de aduanas. Más de 150.000 camiones utilizan esta carretera cada año.
La duración de los nuevos servicios directos es de alrededor de 18 horas, que es más larga que el tiempo de la ruta del puente terrestre, pero no hay controles fronterizos como envíos dentro de la Unión Europea.
Se esperaba que el servicio Cork-Roscoff de la compañía entrara en funcionamiento a fines de marzo, pero el servicio se introdujo debido al aumento de la demanda después del Brexit.
Los nuevos viajes operarán hasta finales de marzo, cuando se reanuden los servicios de carga y pasajeros programados entre Cork y Ruskov con dos viajes a la semana en cada dirección, el doble de la frecuencia de servicio de este año.
La salida de Gran Bretaña de la Unión Europea ha distorsionado claramente los flujos comerciales entre Francia e Irlanda. «Ahora existe una demanda clara y convincente tanto en Bretaña como en el extranjero para impulsar la capacidad de envío directo desde la región a Irlanda», dijo Hugh Broughton, director general de Brittany Ferries Irlanda.
Enlaces
Los comerciantes irlandeses también buscan establecer vínculos directos con el oeste de Francia. Siempre estamos escuchando a nuestros clientes de transporte para satisfacer mejor sus necesidades y esperamos reiniciar los servicios de Brittany Ireland dos meses antes de lo planeado «.
Los nuevos cruceros de la compañía se suman al servicio semanal de ida y vuelta Rosslare-Cherbourg que se introdujo a mediados de enero. La compañía ya opera dos vuelos semanales de ida y vuelta entre Rössler y Bilbao en el norte de España.
Las nuevas rutas elevan el número de cruceros semanales a la compañía a ocho en cada sentido entre Irlanda y Francia, y un total de 12 salidas semanales que unen Irlanda con Francia y España.
Connor Molds, director comercial de Cork Port, dijo que solo dos nuevos servicios de carga de Cork a Saint Malo y Roscoff proporcionarían opciones de transporte para importadores y exportadores que buscan «llevar sus cargas directamente a la Unión Europea y evitar el puente terrestre del Reino Unido».
Dijo que los servicios proporcionarían «más flexibilidad a los clientes irlandeses, asegurando que se mantengan las cadenas de suministro».
Cargar
Los nuevos servicios elevan el número de viajes directos hacia y desde Rössler y Europa a 32, ya que el puerto del sureste se beneficia de niveles récord de envío, ya que las empresas buscan garantizar las líneas de suministro y evitar los controles fronterizos después del Brexit y los controles fronterizos con Gran Bretaña.
Glenn Carr, gerente general de Rosslare Europort, propiedad de Iarnród Eireann, dijo que la nueva navegación daría «más opciones y capacidad» junto con los servicios existentes de Brittany Ferries desde Rosslare a Bilbao y Cherburgo.
El lanzamiento de la ruta hacia y desde Saint Malo responde particularmente a las solicitudes de los comerciantes que buscan enviar productos agrícolas y alimenticios para peces entre Irlanda y el norte de Francia.
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