Fronteras de México: trabajadores automotrices de Volkswagen despedidos por actividades sindicales, dicen funcionarios estadounidenses

Fronteras de México: trabajadores automotrices de Volkswagen despedidos por actividades sindicales, dicen funcionarios estadounidenses

La planta de Volkswagen México en Puebla emplea a unos 6.100 trabajadores de la línea de montaje y produce automóviles como el Taos y el Jetta. (Foto: Volkswagen)

Las autoridades comerciales de Estados Unidos han presentado una queja laboral ante México por acusaciones de que la planta de ensamblaje de Volkswagen en Puebla, México, despidió injustamente a activistas sindicales.

La queja presentada por la oficina del Representante Comercial de Estados Unidos el martes sigue a una petición presentada por 10 trabajadores despedidos el 25 de abril que alegaron que Volkswagen México violó la libertad de asociación y los derechos de negociación colectiva de los trabajadores en la planta, que es la más grande y más antigua del país. planta automotriz.

“Las represalias contra los trabajadores por sus actividades sindicales violan los derechos básicos y fundamentales de los trabajadores protegidos por el Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC)”, dijo en un comunicado Thea Lee, subsecretaria adjunta para asuntos internacionales del Departamento de Trabajo de Estados Unidos. Nuevo lanzamiento. «Estamos comprometidos a trabajar con el gobierno mexicano para investigar estos asuntos a fondo y garantizar que se preserven los derechos fundamentales de los trabajadores de Volkswagen».

El gobierno mexicano tiene 10 días para decidir si realiza una revisión y 45 días para investigar las acusaciones y presentar sus conclusiones.

La denuncia laboral fue presentada bajo el Mecanismo de Respuesta Rápida del Tratado Comercial Estados Unidos-México-Canadá (T-MEC), enfocándose en la negación de derechos laborales específicos. Los esfuerzos de aplicación de la ley podrían dar lugar a aranceles adicionales u otras restricciones a las importaciones.

Esta es la vigésima tercera solicitud de revisión del trabajo en virtud del Mecanismo de Respuesta Rápida del T-MEC presentada por Estados Unidos desde 2020.

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La planta de Volkswagen México en Puebla emplea a unos 6.100 trabajadores de la línea de montaje, 5.000 empleados de supervisión y miles de trabajadores de montaje de piezas.

La instalación fabrica alrededor de 2.300 vehículos por día, incluidos los modelos Taos, Tiguan, Jetta y Golf para la venta en Estados Unidos, Canadá, México y otros mercados. En 2023, Volkswagen exportó más de 300.000 vehículos desde México, el 67% de ellos a Estados Unidos.

Los salarios de los trabajadores automotrices en la planta de Puebla oscilaron entre $15 y $48 por día en 2022, según Reuters. El trabajador automovilístico estadounidense promedio ganará alrededor de $28 por hora en 2023, según Oficina de estadísticas laborales Datos.

Los trabajadores de Volkswagen México están representados por el Sindicato Independiente Volkswagen (SITIAVW). En agosto de 2023, Volkswagen México llegó a un acuerdo para un aumento salarial de 8.1% con SITIAVW.

Para 2024, SITIAVW busca un aumento salarial del 21% y un aumento de beneficios del 3% para sus trabajadores, según Milenio.

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