SailGP: Un comienzo agresivo rinde grandes dividendos a España en una final tensa

Por SailGP Media 5 de mayo, 12:29 PST

El joven equipo español de Diego Botín ejecutó decisiones tácticas impecables para derrotar a los líderes de la temporada, Nueva Zelanda y Australia, en las impresionantes aguas de las Bermudas.

Un buen comienzo vio a España quedar detrás de los australianos y neozelandeses para poder localizar rápidamente la línea de salida ideal y asegurar la importante línea interior de la marca 1.

A pesar de que los neozelandeses lucharon en todo momento, los españoles se mantuvieron concentrados en el hipódromo, separándose del equipo de Burling en la puerta 4 para construir una ventaja de 100 metros en un abrir y cerrar de ojos.

Pero el momento decisivo de la carrera llegó en la puerta 5, cuando los españoles ejecutaron una maniobra maestra para expulsar a Nueva Zelanda. Esto resultó en enormes ganancias para el equipo de Diego Botín.

En general, España ejecutó el menor número de maniobras, navegó la distancia más corta y registró la mayor velocidad entre los tres equipos, así como un tiempo de vuelo 100% perfecto.

Después de la carrera, el piloto Diego Botín dijo que fue un «día emotivo» para el equipo, que se coló por poco en la final tras un desempate con Canadá.

«Ganar es increíble», dijo. «Sólo tenemos que seguir navegando de la misma manera, sumar tantos puntos como sea posible y evitar puntos de penalización; simplemente mantenernos concentrados en todo lo que hacemos».

La experta en estrategia Nicole van der Velden añadió que la victoria fue más dulce por su victoria sobre los líderes de la cuarta temporada, Nueva Zelanda y Australia.

“Poder luchar con ellos, dos de los mejores equipos, y llegar a la cima es una gran sensación”, dijo.

La victoria en Bermudas marca la segunda victoria del equipo, que también consiguió la victoria en Los Ángeles a principios de esta temporada. Desde entonces, los resultados han sido mixtos, pero el equipo se ha mantenido concentrado en su ambición de asegurarse un lugar en la gran final en la que el ganador se lo lleva todo en San Francisco en julio.

La clasificación actualizada de la temporada muestra a Nueva Zelanda retener su lugar en la cima de la clasificación para la temporada 4 con 77 puntos, claramente 10 puntos detrás de Australia en el segundo lugar. Mientras tanto, la victoria de España permitió al equipo consolidar su posición en el tercer lugar de la clasificación con 65 puntos, nueve cómodos puntos por delante del Rockwall de Dinamarca en el cuarto lugar.

Por otra parte, fue un fin de semana difícil para la Francia de Quentin Delapierre, que terminó el fin de semana en novena posición debido a resultados inconsistentes en las regatas de flota. Las tácticas de salida arriesgadas al inicio de la regata de la 4ª Flota provocaron una falta francesa sobre Rockwool Demark, lo que resultó en una penalización que los empujó a la parte trasera de la flota.

Mientras tanto, Suiza, conducida por Nathan Outridge, estaba fuera de competencia cuando comenzó la carrera, logrando la victoria en la 4ª Fleet Race, su segunda victoria en la Fleet Race de la temporada 4 hasta la fecha.

A continuación, la flota F50 de 10 miembros se dirige a Canadá por primera vez para participar en el Rockwool Canada Sail Grand Prix en Halifax del 2 al 3 de junio.