Publicado el 12 de febrero de 2024
Matthew Hertolt, cortesía de Gooding & Company
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Crédito de la foto: Mathieu Hertolt, cortesía de Gooding & Company.
Este Ferrari 365 GTS4 «Daytona Spider» de 1972 lo ofrece Gooding & Company.
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Crédito de la foto: Mathieu Hertolt, cortesía de Gooding & Company.
El interior es notablemente original y conserva la tapicería de cuero, las alfombras y el tablero de «piel de ratón» que venían de fábrica.
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Crédito de la foto: Mathieu Hertolt, cortesía de Gooding & Company.
Con aproximadamente 350 caballos de fuerza, el motor del Daytona Spider presenta el diseño V-12 de 4.4 litros de Colombo y está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades.
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Crédito de la foto: Mathieu Hertolt, cortesía de Gooding & Company.
Según David Brennan de Gooding & Company, el ejemplo que cruza el edificio de la subasta «sigue siendo original y en gran parte intacto».
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Crédito de la foto: Mathieu Hertolt, cortesía de Gooding & Company.
El Daytona Spider No. 44, número de chasis 15277, es un automóvil con especificaciones estadounidenses, importado y vendido por Luigi Chinetti Motors.
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Crédito de la foto: Mathieu Hertolt, cortesía de Gooding & Company.
El odómetro muestra poco más de 7.800 millas del coche.
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Crédito de la foto: Mathieu Hertolt, cortesía de Gooding & Company.
Leonardo Fioravanti de Pininfarina diseñó el automóvil y Scaglietti construyó las estructuras de acero que se asentaban sobre un chasis tubular de acero.
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Crédito de la foto: Mathieu Hertolt, cortesía de Gooding & Company.
El coche va acompañado de herramientas, manuales y documentación, incluido un informe histórico elaborado por el historiador de Ferrari Marcel Masini.
Autores
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Roberto Ross
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