México lanza servicio de tren interoceánico

El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, habla en una ceremonia el viernes para conmemorar el lanzamiento del servicio de tren transoceánico. Gobierno de México

SALINA CRUZ, México – Por segunda semana consecutiva, México abrió el servicio de pasajeros en su nueva línea ferroviaria.

El viernes inició operaciones el Ferrocarril Interoceánico, una ruta de 300 kilómetros que une Coatzacoalcos, en el Golfo de México, con Salina Cruz, en la costa del Pacífico. Es la parte principal del corredor transoceánico del Istmo de Tehuantepec, un proyecto de $2,800 millones que también incluye la ampliación de puertos en ambos extremos, así como la creación de una serie de zonas industriales y carreteras mejoradas.

El ferrocarril y el corredor contaron con el respaldo del presidente Andrés Manuel López Obrador, quien también dirigió la construcción de la controvertida Línea del Tren Maya que se inauguró la semana pasada. [see “Long delays, late trains mark start of Maya Train service,” Trains News Wire, Dec. 17, 2023]. La construcción de un ramal que unirá el Corredor Interoceánico y el Tren Maya debiera concluir el próximo año.

Mapa del ferrocarril interoceánico
Los ferrocarriles interoceánicos cuentan con sus propias estaciones de pasajeros. Ferrocarril del Istmo de Tehantepec

López Obrador celebró la inauguración de la línea en un evento en Salina Cruz, Informes diarios de noticias de México.antes de realizar lo que se esperaba fuera un viaje de 8 horas en el primer tren hasta Coatzacoalcos.

Si bien la ruta contará con servicio de pasajeros, su objetivo principal es brindar una alternativa de carga al envío a través del Canal de Panamá. El servicio de envío comenzará más tarde.

«Todos los países asiáticos están muy interesados», dijo López Obador el viernes. informe de reuters“Porque Panamá está al máximo de su capacidad”.

López Obrador dijo que la Armada de México gestionará el proyecto del corredor y brindará seguridad al mismo. Los militares tienen un papel similar con el tren maya.

READ  El gol del Tottenham tiene una cláusula de penalización de 35 millones de libras; El informe comparte lo que cree la leyenda española Raúl

Los boletos de servicio para pasajeros cuestan alrededor de $27 para la clase económica a lo largo de la línea de 10 paradas, la clase ejecutiva cuesta $36 y la primera clase $91. Los trenes cuentan con una combinación de equipos del Reino Unido y Estados Unidos. [see “Passenger equipment from Britain, US heads to Mexico,” News Wire, Sept. 4, 2023]. Los boletos para lo que resta de este año están agotados, informó Diario México Noticias. Más información está disponible en Ubicación del tren (en español).

Parte de la Ruta Interoceánica incluye una línea que el gobierno tomó de la operación ferroviaria Ferrosur de Grupo México en mayo; López Obrador anunció más tarde que el gobierno había extendido la concesión para operar Ferrosur en otros lugares por ocho años como compensación por la confiscación de la franja de 79 millas. [see “Mexican government announces deal with Grupo Mexico …,” News Wire, June 2, 2023].

Locomotora azul oscuro y blanca con inscripción para Ocean Passage
Uno de los SD70 adquiridos en Estados Unidos para el Ferrocarril Interoceánico. Ferrocarril del Istmo de Tehantepec

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *