CIUDAD DE MÉXICO, 28 sep (Reuters) – Un grupo internacional que representa a importantes aerolíneas dijo el jueves que había solicitado a las autoridades mexicanas posponer la reducción de vuelos programados desde el aeropuerto capitalino hasta la temporada de verano de 2024, que comienza en marzo.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) manifestó su oposición a los recortes y agregó que, si se realizan, deberían entrar en vigor en marzo, en lugar de enero como está previsto actualmente, «para dar tiempo a las aerolíneas a ajustar los horarios».

El gobierno anunció una reducción de vuelos a finales de agosto pasado, lo que provocó protestas en el sector de la aviación. Esta medida reduciría el número de vuelos por hora de 52 a 43.

Estaba previsto que los recortes entraran en vigor en noviembre, pero se pospusieron hasta enero tras las protestas de las aerolíneas.

“Los boletos de avión ya están agotados (para la temporada navideña)”, dijo el presidente Andrés Manuel López Obrador en una conferencia de prensa matutina a principios de este mes.

Ahora, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pide un retraso adicional para ajustar los horarios de cara al invierno, que comienza el último domingo de octubre.

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