México es como lanzar una aerolínea estatal – Aerolíneas

dallas México está avanzando con su plan para lanzar una aerolínea estatal bajo la extinta marca Mexicana de Aviación (MX) a finales de este año.

Según informes de medios locales que surgieron esta semana, el gobierno mexicano llegó a un acuerdo con Boeing y el fabricante de aviones estadounidense suministrará aviones a la aerolínea. Sin embargo, no está claro de qué tipo es.

El 1 de mayo, el gobierno mexicano tuiteó en su cuenta oficial que el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, “confirmó que la nueva Mexicana de Aviación iniciará operaciones este año luego de que el Senado aprobara su creación el viernes pasado”. También dijo que su país está en negociaciones para asegurar aviones Boeing.

Medio de noticias de aviación Aviacionline.com Informó en enero que la aerolínea estaría a cargo de los militares y se esperaba que la flota constara de 10 aviones. El gobierno compró los activos de Mexicana a principios de este año por 816,8 millones de pesos mexicanos (45 millones de dólares).

Airbus A318-100 de Mexicana (2010). Foto: André Austin du Pont RochaY GFDL 1.2.0 Actualizar

Plan de un año para Obrador


En octubre pasado, Obrador informó que una aerolínea militar podría despegar en aproximadamente un año y operar una flota de 10 aviones chárter, incluido un Boeing 787 Air Force One.

El entonces presidente dijo: «Se está considerando una aerolínea», como se informó en hv noticiasy agregó que podría llamarse «Mexicana» en honor a la aerolínea parcialmente estatal que quebró en 2010, o «algo que ver con México».

Además de impulsar el tráfico en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (NLU), actualmente subutilizado, la aerolínea militar proporcionará vuelos para alimentar a los pasajeros en el Proyecto Turístico del Tren Maya.

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Blog de la Aviación Mexicana Ojo de la caravana Afirmó el 4 de mayo que Boeing está “trabajando con el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador para apoyar el proyecto de Mexicana Airlines”.

Boeing of America agregó que Boeing y México han sido socios por más de 60 años y que el país ha jugado un papel importante en la estrategia global de la compañía.

México es el mayor proveedor de Boeing en América Latina y uno de los 10 principales proveedores mundiales de componentes y ensambles de aeronaves. ¿Veremos el regreso de MX bajo el liderazgo del Estado mexicano? Asegúrate de dejar tus comentarios en nuestros canales de redes sociales.


Imagen destacada: Mexicana de Aviación. Foto: Roberto Leroux/Aerolíneas

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