Tesla llega a un acuerdo para tener su propio carril en la frontera entre Estados Unidos y México

Tesla pudo llegar a un acuerdo con el estado de Nuevo León para tener su propio corredor en la frontera entre Estados Unidos y México, lo que ayudaría a la empresa y a sus proveedores a transitar más rápido.

Nuevo León es un estado de forma extraña que logró dibujar sus fronteras de tal manera que le dio una pequeña frontera de 9 millas con los Estados Unidos y más específicamente con el estado de Texas.

A pesar de su pequeño tamaño, tiene una gran población de más de 5 millones de personas, la mayoría de ellos concentrados alrededor de Monterrey, su capital y las numerosas industrias de la zona, incluidos muchos proveedores de automóviles.

La frontera de 9 millas significa que el pequeño país, que también limita con los estados más grandes de Coahuila y Tamaulipas, opera su cruce fronterizo con los Estados Unidos.

Ahora nos enteramos de que Tesla ha hecho un trato con el estado de Nuevo León para tener su propio carril en el cruce fronterizo. Esto resultó en pancartas un tanto cómicas para cruzar la frontera:

Bloomberg Hablé con Iván Rivas, el ministro de economía de Nuevo León, sobre el trato. El político dijo que fue un «catalizador» dado por Tesla:

Era un simple incentivo. Lo que queremos es un cruce más rápido y eficiente. Y quizás haya un camino para otras empresas en el futuro como Tesla.

El pase exclusivo permitirá a Tesla y sus proveedores evitar tiempo de espera en la frontera, aunque el cruce fronterizo de Nuevo León se encuentra entre los menos populares y los tiempos de espera más largos generalmente no superan los 20 minutos.

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Tesla tiene varios proveedores en Nuevo León según Rivas, entre ellos EnFlex Corp. y Quanta Computer, Faurecia SE de Francia, ZF Friedrichshafen AG de Alemania y APG México.

Además, se dice que Tesla ha estado investigando ubicaciones potenciales para una fábrica en México.

A principios de este año, informamos que el CEO Elon Musk confirmó que Tesla está considerando establecer sitios para una nueva planta en Canadá, México y los Estados Unidos al analizar su próxima planta en América del Norte.

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