estrella negra Lanzó una nueva gama de amplificadores de válvulas, St James Collection. Los parlantes aprovechan algunas tecnologías nuevas e interesantes para mantenerse livianos y ofrecen algunas de las características convenientes de calidad de vida que a menudo se encuentran en los amplificadores de modelado digital y de estado sólido.

La gama incluye dos grupos de 1 x 12, dos encabezados y dos gabinetes de 2 x 12. Todos los altavoces producen un máximo de 50 vatios, con los gabinetes de 2 x 12 clasificados a un máximo de 140 vatios. De estos seis productos, puede dividir la gama en woofers cargados EL34 y amplificadores cargados de 6L, acabados en «Fawn» y tolex negro respectivamente.

Los dos módulos amplificadores están diseñados alrededor de sus respectivos tubos de potencia. Ambos tienen un canal limpio de sonido similar (Channel One), que sigue el modelo de sonidos limpios de estilo americano con un tono alto. En el canal dos, sin embargo, los dos divergen, y el woofer EL34 tiene un sonido de altavoz británico de la vieja escuela mucho más fuerte que la distorsión. El woofer del 6L6 está diseñado para una distorsión más agresiva (pero sigue siendo un sonido británico definitivo), con un interruptor «acústico» que aprieta el extremo inferior para chirridos de metal moderno. Tomando el lugar del interruptor de volumen en el EL34 hay un aumento de 10dB.

Todo esto es una tarifa estándar para el lanzamiento de un amplificador de válvulas, y todas las cosas buenas. Pero las cosas están a punto de volverse algo futuristas. El «empuje directo» suele ser mucho más fácil con los amplificadores de modelado digital, especialmente si está utilizando un cabezal amplificador. La razón es que las fases de potencia de las válvulas se alteran mucho si no tienen una impedancia de altavoz o una caja de carga contra la que trabajar. Lo suficientemente molesto como para explotar. Pero no en el caso de St James Amps. Aquí, si está utilizando las salidas directas (XLR, salidas de línea estéreo y USB), la etapa de potencia de la válvula llega a una caja de montaje integrada antes de llegar a la plataforma de cabina de Blackstar, que simula el sonido del gabinete del altavoz, el micrófono y la habitación. . Esencialmente, esto elimina la necesidad de una carga interactiva externa y le permite obtener tonos en vivo de manera segura desde un verdadero subwoofer de todos los tubos.

La tecnología Cab Rig es la misma que se encuentra en la gama de pedales Dept. 10 de Blacksar. El simulador de altavoz digital tiene una enorme biblioteca de plataformas virtuales disponibles, con la capacidad de editar en profundidad a través del software. En particular, no utiliza respuestas impulsivas y, en su lugar, utiliza algoritmos patentados para recrear el sonido del altavoz en la sala.

Para una atenuación más tradicional, el amplificador también cuenta con un modo de 2 W que le permite saturar la sección de potencia sin caerse.

Tanto los amplificadores como los compartimentos utilizan madera de candelabro para un peso total mucho más ligero, combinado con los transductores ligeros de Blackstar. Para ahorrar peso adicional, Blackstar trabajó con Celestion para desarrollar el nuevo tweeter Zephyr. Esto se expresa después del clásico Celestion Vintage 30 Edition, pero pesa una «pequeña parte» del V30 normal. El altavoz tampoco interfiere con el ahorro de peso que hemos visto antes en altavoces como los Tone Masters de Fender, que usan imanes de neodimio; el Zephyr usa un imán ferroso tradicional.

Lista de cabezas de tweeter por £ 999, grupos por £ 1,099 y gabinetes de altavoces por £ 499. Obtenga más información en blackstaramps.com.